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不要因为过年就放松对自身安全的警惕,在乘坐网约车时,多多注意叫来的车子和司机有没有问题,时刻保护好自身的安全。新京报快讯(记者裴剑飞)记者从北京市交通委获悉,从今天(8月20日)中午12点起,首都地区环线高速公路(又称“北京大外环”)(通州-大兴段)通车,这标志着“北京大外环”正式“成环”,实现全线通车。

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对于公司总体经营目标,董事长袁永彬表示,伯特利将以“客户安全”为核心,坚持自主创新,加大研发投入,跟踪和布局汽车制动系统领域的新技术,形成标准化、系列化的技术体系;坚持以市场为导向的经营方针,以现有产品线为基础,不断优化产品结构和扩大市场覆盖面,在积极发展乘用车市场的同时,稳步开拓商用车市场,争取融入全球汽车零部件采购体系,迈入国际市场;持续全面推进自有品牌建设,努力把“WBTL(芜湖伯特利)”打造成为知名自主品牌。

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公募基金方面,华富物联世界、东方主题精选、金信价值精选A、嘉实逆向策略、前海开源沪港深大消费等7只基金持有中兴通讯A股占基金净值的比例在8%以上。其中,华富联世界、金信价值精选A、嘉实逆向策略、华富物联世界自6月13日中兴通讯复牌以来跌幅在10%至16%之间。未来如果中兴通讯股价回归,这些基金若未减持,净值或将迎来反弹。

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在回答“个税专项附加扣除项目如何抵扣”的问题时,国家税务总局审计师刘丽坚表示,初步有以下几点考虑,一是申报就能扣除。纳税人只要结合自己的实际情况申报就能享受扣除。申报时尽量减少资料报送、简化办税流程,相关资料和凭证尽量不用报送到税务机关。二是预缴就能享受。个人还可以将专项附加扣除信息提供给单位,每个月发放工资、代扣个税时,单位就可以根据个人的实际情况进行扣除,这样大家在每个月的预缴环节就可以享受到改革红利了。三是未扣可以退税。如果大家没有将自己的相关信息告诉单位,预扣预缴环节没有享受到或者没有享受到位的,大家也不用着急,可以到第二年办理汇算清缴的时候申请退税,税务部门将提供快速、便捷、安全的退税服务。四是多方信息共享。税务部门将与多部门实现第三方信息共享,核对申报信息的真实准确性,最大限度地减少纳税人提供证明材料,“让信息多跑网路,让纳税人少跑马路”。

经过2012~2016年长达5年的营改增,关于建立现代增值税制度的核心内容已经基本完善,还有两个主要的方面需要进一步完善:一是留抵退税的问题,今年我国已颁布相关政策,允许部分行业留抵退税,启动了增值税留抵额允许退税的改革;二是增值税的简并税率问题,经过渐进式的改革,增值税税率已仅剩下16%、10%、6%三档标准税率,但是,根据世界绝大多数国家的实践,一般标准税率仅设置一档,少数国家设置一档标准税率,一档低税率以解决需要特殊照顾的部分实现社会公共服务功能的行业。因此,从与国际税制协调及接轨的角度去看,我国需要进一步简并增值税税率。