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“我们对驹马物流的投资基于三大基本投资逻辑。”远洋资本股权投资总监王瑞表示,驹马物流业务横跨卡车租赁和同城配送两大万亿空间的蓝海市场,并且这两大行业集中度低,领先企业加速整合趋势明显;以融资租赁模式打造自有运力并向优质客户提供标准化运力服务的商业模式已获得普洛斯、京东、菜鸟、顺丰等物流巨头的推广及应用;对驹马物流的投资可以在远洋资本系乃至远洋集团之间形成多维协作和多元协同的关系。

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在梁国勇看来,诸多开放举措中,汽车行业扩大开放是具有战略意义的重要举措。从外资准入看,股比限制一直存在,并在一定程度上塑造了中国汽车行业的产业格局。放宽外资股比限制,有利于扩大利用外资,提高竞争程度,促进中国汽车产业,特别是电动汽车等新兴行业的发展。大幅降低汽车进口关税有利于压低车价、扩大进口,消费者将从中受益。“总体上看,汽车行业扩大开放的举措将优化原有制度环境和政策格局,开放竞争从长远来看,将有利于促进产业的健康发展和国际竞争力的提升。”

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而易鑫集团对于中国汽车金融行业更长远的影响在于用数据和技术打通交易过程,用互联网和金融科技的方式重新定义汽车交易规则。如在2016年中国汽车金融年会上,易鑫联合易车推出一站式解决方案,将卖旧车、选购新车、匹配车贷三个交易过程合而为一,用户在线上制订地点和时间,评估师在1小时内赶到,评估的二手车残值可以直接冲抵新车首付......

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至于兴全合宜上市首日为何会出现暴跌,有业内人士在接受本报记者采访时分析称,这恐怕是受该基金前三个月运作亏损的影响,由于净值不断下滑,导致投资者态度悲观,从而将原本1元/份申购的基金,折价至0.8元多卖出。而接盘的人则是看重其中的套利机会,认为随着基金产品封闭期到期日临近,基金产品的场内交易价格可能会回归到基金净值。

公开信息显示,2017年12月末,华信借款余额为983亿元。截至 2017年9月底,华信共获得银行授信 616亿元,其中国开行是最大债权银行,提供420亿贷款。国开行行动也最为迅速,华信旗下海南华信已经将86.63亿元股权质押给国开行。海南华信是华信收购俄罗斯石油股份的主体。